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龙鲤、凤凰、猛虎来了

2022-09-04 12:00   编辑:admin   人气: 次   评论(

  超大直径泥水平衡盾构机“争先号”近日顺利下线,“东湖号”和“功勋号”此前已运抵武汉两湖隧道项目现场拼装,标志着两湖隧道(东湖段)建设所需的三台“地老虎”已全部完成生产建造。年内,三台盾构机将陆续始发掘进,助力两湖隧道建设。

  由市城投集团公司所属桥建集团建设的两湖隧道工程,是世界上规模最大的城市湖底双层超大直径隧道,设计车速为50公里/小时。工程北起秦园路和东湖路,下穿东湖、南湖,南接三环线公里。项目建成后,将在武昌片区形成一条南北向快速通道,可有效缓解二环线、珞狮南路、水果湖隧道等道路的交通压力,不断完善区域路网体系,方便周边地区居民出行。

  在两湖隧道(东湖段)工程风光村工作井施工现场,直径15米、整机长112米、总重4000多吨的超大直径泥水平衡盾构机——“东湖号”正在有序拼装。盾构机巨大的刀盘上,一条长着龙角的红色锦鲤跃于朵朵浪花上,背景是一个硕大的黑色“汉”字。龙鲤入汉的图案设计源于东湖的民间传说,寓意“东湖号”盾构机掘进顺利。

  “东湖号”将用于风光村工作井—省博工作井区间的施工,下穿东湖东路绿道后进入东湖水域,隧道区间总长3120.3米,盾构机最大推力可达21500吨。“东湖号”盾构机刀盘采用国际领先的常压换刀技术,人员不用出舱即可更换刮刀与先行刀。

  在两湖隧道(东湖段)工程省博工作井现场,另一台直径15米的超大直径泥水平衡盾构机——“功勋号”也在拼装中。“功勋号”巨大的刀盘上,是一只金色凤凰自在飞舞,该图案来自于省博物馆楚国八百年展厅的“凤凰”图腾,经过授权涂装在“功勋号”刀盘上,同为吉顺之意。

  “功勋号”将用于省博工作井至秦园东路工作井区间隧道施工,隧道区间总长1690米,盾构机开挖直径为15米,盾构区间始发段最小转弯半径为600米,在国内同级别盾构掘进施工中尚属首次。盾构隧道全线均位于已建成道路下方,掘进过程中需下穿地铁8号线号线及多处地下管线,侧穿大量建(构)筑物,为盾构施工带来极大挑战。为此,盾构机按照武汉地层特点配置了大开口率复合型带压刀盘等多项关键技术,为工程顺利保驾护航。

  刚刚在厂家生产下线的“争先号”盾构机,开挖直径15米,长115米、重4300吨,历时300天完成设计制造,是世界最大直径的螺机直排双通道泥水盾构机。“争先号”盾构机刀盘涂装虎虎生风图案,寓意虎年下线的“争先号”盾构机如猛虎出关,勇往无前。

  “争先号”用于风光村工作井—东湖路南工作井区间,隧道长2824.8米,隧道直径14.5米,最大坡度40‰,整体呈S形走向。盾构机需长距离在泥岩地层掘进,穿越岩溶区,需攻克长距离复杂地层施工等世界难题。为此,盾构机创新搭载“双通道”掘进系统,可根据不同地层灵活切换,大幅提高施工效率,有效解决泥岩地层刀盘“结泥饼”问题。刀具实时检测系统有效提高破岩能力,应用三维实时地质预报系统给盾构机安装“前置雷达”,提前识别前方“路况”,为盾构掘进保驾护航。

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